O SIMPORT® é um sistema de monitoramento de tráfego aquaviário e dados meteoceanográficos para auxílio a navegação e operações em áreas fluviais e marítimas, com foco na eficiência e segurança da navegação.
O módulo de monitoramento meteoceanográfico é uma solução desenvolvida para fornecer toda a estrutura necessária para a sistematização de monitoramento meteorológico e oceanográfico para utilização em áreas portuárias, com destaques para os setores de operação, engenharia e ambiental.
A aquisição contínua e em tempo real das condições ambientais de meteorologia e oceanografia é essencial para o eficiente gerenciamento ambiental e operacional das atividades portuárias.
Além de suporte à gestão, as informações meteorológicas e oceanográficas obtidas formam uma importante base de dados, que subsidiam estudos ambientais, de modelagem numérica e de manobrabilidade de embarcações, bem como o desenvolvimento de projetos de engenharia.
Possui um controle de qualidade de dados que é um componente fundamental para um sistema de aquisição e disseminação de dados meteoceanográficos.
Este módulo adiciona funcionalidades que possibilitam a identificação e o monitoramento das embarcações de modo a auxiliar no controle de tráfego marítimo de uma ou mais áreas portuárias.
Pode se integrar a diferentes meios para realizar a identificação e localização das embarcações, como AIS (Automatic Identification System) e Radares. Através de mapas customizáveis, permite, além da visualização da localização das embarcações em tempo real, a criação de cercas eletrônicas que poderão disparar alertas caso uma regra não tenha sido atendida (ex: Embarcação saiu do canal de navegação).
Cercas eletrônicas são adicionadas através da definição de geometrias do tipo polígono, formando áreas. Essas áreas são então nomeadas e vinculadas a um complexo portuário. Uma vez criada, é possível configurar os alertas que podem ocorrer a partir da cerca eletrônica, podendo ser dos seguintes tipos: Entrar na área; Sair da área e Limite de velocidade.
Permite cadastrar o caminho a ser seguido pelo navio de um ponto de partida até o ponto de chegada. Ao cadastrar a derrota, é possível definir parâmetros gerais de navegação, como velocidade média da embarcação e também parâmetros específicos para trechos, indicando, por exemplo, uma velocidade diferente ou um tempo programado de parada em um porto ao longo do percurso.
O sistema possui a funcionalidade de registro de operação que grava todas as informações pertinentes a manobra da embarcação principal selecionada, bem como das embarcações auxiliares, que podem ser definidas a partir do cadastro das frotas no sistema. Para fins de auditoria, o sistema gera um log da operação com as ações realizadas pelo usuário operador do sistema durante uma operação.
É possível cadastrar frotas de embarcações por complexo portuário. As embarcações de uma frota podem ser visualizadas por uma cor diferente no mapa e são utilizadas para realização de operações e aplicação de alertas de cercas eletrônicas.
Permite recuperar o histórico de movimentação de embarcações durante um período de tempo pretérito. Durante a visualização do playback, é possível marcar uma embarcação para ser seguida e ainda ajustar a velocidade da apresentação em até 100 vezes. Se adquirido junto com o SIMPORT®+METOCEAN, é possível apresentar as informações das condições meteoceanográficas disponíveis no período durante o playback.
SIMPORT®+AIS é o sistema responsável pelo recebimento, processamento, roteamento e monitoramento de mensagens AIS NMEA AIVDM/AIVDO. Para tanto, divide-se em quatro microsserviços que individualmente são responsáveis por uma destas tarefas, sendo estes, respectivamente, o SIMPORT®+AIS Gateway, SIMPORT®+AIS Consumer, SIMPORT®+AIS Router e o SIMPORT®+AIS Monitor.
Este é o microsserviço responsável pelo recebimento de mensagens AIS de cada um dos equipamentos AIS registrados e habilitados pelo cliente no SIMPORT® e pela sua disponibilização para uso pelos demais microsserviços. Para que isso aconteça, ele implementa servidores sockets que esperam pelo recebimento das mensagens AIS em endereços específicos, atribuídos automaticamente à cada um dos equipamento.
Este é o microsserviço responsável pelo consumo das mensagens AIS publicadas pelo SIMPORT®+AIS
Gateway e o seu subsequente processamento para disponibilização no SIMPORT®+LPS.
As mensagens AIS NMEA AIVDM/AIVDO são processadas individualmente para que suas
propriedades sejam identificadas e, em sequência, são transformadas para um formato de
mensagens utilizado especificamente pelo SIMPORT®+LPS - e, finalmente, são publicadas na fila
de entrada AMQP consumida por este último. Estes são os dados que aparecem nas telas de
monitoramento de tráfego do SIMPORT®.
Este é o microsserviço responsável pelo consumo das mensagens AIS publicadas pelo SIMPORT®+AIS Gateway e o seu subsequente encaminhamento para os consumidores configurados por meio de regras de acesso no SIMPORT®.
Este é o microsserviço responsável pelo consumo das mensagens AIS publicadas pelo SIMPORT®+AIS Gateway com a finalidade de monitorar a paralisação dos equipamentos AIS e produzir estatísticas para as mensagens relacionadas à estes equipamentos.
O microsserviço identifica a paralisação dos equipamentos AIS de acordo com o tempo de notificação de paralisação (em segundos) configurado nos equipamentos no SIMPORT®.
O microsserviço monitora e produz estatísticas para cada equipamento AIS, sendo elaboradas estatísticas de disponibilidade do equipamento; o seu alcance médio e máximo, em milhas náuticas; a quantidade de mensagens de classe A e B recebidas; a quantidade de mensagens com posicionamento (latitude e longitude) recebidas e a quantidade de mensagens que têm posicionamento distribuídas em ângulos de 0 à 360º, em intervalos de 45º.
Criado para automatizar a execução de modelos matemáticos de diferentes fornecedores (Como Delft3d, WaveWatch, Mohid, entre outros) e disponibilizá-los na internet através de padrões conhecidos e aceitos de interoperabilidade de dados, como GeoJSON, OGC WMS e OGC WFS.
O SIMPORT®+Forecast possui total integração com a família de produtos SIMPORT®, fornecendo previsão meteoceanográfica para o módulo SIMPORT®+LPS que, integrado a escala de navios do Porto, permite auxiliar na tomada de decisão quanto as operações de atracação e desatracação.
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